|
Rund ums Thema |
* MOTO TECHNICA * ONLINE- Verkaufsshop Polieren - Schleifen ... Polier- und Schleif-Artikel * Impressum / Kontakt * Interesse an einem Standplatz ? |
Arbeitshinweise

Zusatzinfo zu Polierscheiben

Haben Sie noch weitere Fragen oder Wünsche ?
:Kontakt / Impressum
_________________________________________________________________________________________________________
Kleines Polier 1 x 1
Diese Beschreibung ist eine unverbindliche Hilfestellung zur Anwendung mit Wachs-Polierpasten ... nach eig. Ermessen zusammengeschrieben.
Wichtige Sicherheitsempfehlungen...
Drehzahlen, Arbeitsanleitungen finden Sie in unserem Online-Shop im Menü:
Sicherheitsempfehlungen www. MotoTechnica .de
Achtung:
unter
anderem auch beim Vorpolieren mit Sisal...
Ist generell nicht immer nötig. Kann Kratzer und Schlieren hinterlassen ...
Hier und generell empfehlen wir im eigenen Interesse, das ausprobieren an einem
Musterstück um zu sehen wie die Oberfläche im Ergebnis wird.
Wir
setzen grundsätzlich ein Sachverständnis mit Umgang von Maschinen und die
Beachtung von Sicherheitsvorschriften voraus.
Vorpolieren
( mit der harten Vorpolierscheibe / braunes Wachs / Paste ) ( noch intensiver
ist unser grünes Wachs für noch stärkeren Abtrag )
Bei geeigneter Drehzahl der Polierscheibe die Sie z.B. mit der Bohrmaschine oder ... benutzen, muss - beginnend z.B. mit dem braunen Vorpolierwachs dieses sich an die sich drehende Polierscheibe vorsichtigst aber mit dem nötigen Anpressdruck angedrückt werden ( ca. 5 - 20 sec.) Dadurch wird das Wachs warm und das Wachs beginnt sich mit dem speziellen Stoff der Polierscheibe zu verbinden.
( Die
Vorpolierscheibe ist meist die etwas fester gesteppte oder aus härterem
Poliermaterial ) Wir empfehlen den Wachsblock falls Sie nichts anderes
bevorzugen oder die Bohrmaschine in einen z.B. Schraubstock leicht einzuspannen
um den Arbeitsvorgang zu erleichtern. ( Oder das Polierstück ) - Aber nur wenn
dies natürlich im Rahmen des möglichen liegt ) Nicht zu fest zudrehen sonst
bricht das Wachs.
Danach bearbeiten Sie Ihr zu polierendes Teil je nach Notwendigkeit ( ca. 1 - 3
min. pro Arbeitsgang ). Dann empfehlen wir den Vor- Poliervorgang so oft zu
wiederholen, bis die Oberfläche stumpf, matt, aber metallisch blank und sauber
ist. ( kann 4 - 5 x sein je nach dem )
Falls dies von Grund auf aber schon der Fall ist, beginnen Sie gleich mit dem
feineren Wachs, Pasten oder Polituren.
Achten
Sie darauf das Sie nicht zu wenig Wachs / Paste aufbringen da das Wachs poliert.
Bei zu viel Wachs schmiert die Oberfläche schnell zu. Ein Rezept für die
richtige Menge gibt es kaum. ( Erfahrung ... )
Wir empfehlen nicht in geschlossenen Räumen zu polieren außer Sie haben eine entsprechende Absaugung des Polierstaubes um gesundheitliche Schäden zu vermeiden.
nächster Schritt:
Glanzpolieren ( mit der weicheren Polierscheibe Paste
weis / oder blau )
Für noch höheren Glanzanspruch empfehlen wir blau -> speziell auf Edelstahl
/ VA ...
Erst jetzt wechseln Sie die Vor- Polierscheibe gegen ein Hochglanz-
Polierscheibe aus speziellem weichen Gewebe aus und Sie werden sehen, das sich
im Normalfall durch die Benutzung des weißen und danach evtl. noch den blauen
Wachsblockes mit der Glanz Polierscheibe umgehend ein hervorragender Glanz
Effekt auf der Oberfläche einstellt. Weis und blau kann unter Umständen auf die
gleiche Polierscheibe aufgetragen werden. Blau eignet sich auch ganz
hervorragend für Edelstahl-Finish-Endglanz als Abklärpaste.
( gleiche Anwendung und Vorgehensweise )
Allerdings ist das weise Wachs eine andere Konsistenz und reagiert meist etwas schwerer aufzubringen da der Fettanteil hier etwas weniger ist.
Um den
Poliervorgang abzuschließen, und die Oberfläche auch gleichzeitig gegen
schnellere Oxydation zu schützen, empfehlen wir unsere Flüssigpolitur ( siehe
Politur für Alu usw.) mit einem weichen Baumwolllappen o.ä. sofort umgehend
nochmals nachzupolieren um letzte Poliernebel oder Polierstreifen makellos zu
beseitigen, und den gewünschten ähnlichen Chromglanzeffekt zu erzielen. Dies
empfiehlt sich speziell dann, wenn die Oberfläche nicht mehr mit Klarlack
überzogen wird. Nicht immer, aber Erfahrungsgemäß blättert dieser im Laufe der
Zeit bei Temperaturschwankungen gerne wieder ab ebenso bei Steinschlägen..
Sollte sich nach langer Zeit dann eine unvermeidbare Eintrübung der Oberfläche
wieder zeigen, kann auch durch unsere Flüssigpolitur von Hand ein Glanzeffekt
einfach mit einem sauberen Lappen wieder herzustellen. Vergessen Sie aber bitte
nie, die Politur immer vor Gebrauch mit gut zu schütteln.
Bei stärkerer Oxydation kann eine Vorbearbeitung durch Vliesmopps SG oder Superfinishpads für den Winkelschleifer oder die Superpad P sehr hilfreich und Material schonend sein. Siehe Schleifmaterialien und Systeme.
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Sicherlich gehört ein bisschen Übung dazu. Wir behaupten! Viele haben den Führerschein, aber nicht jeder kann Auto fahren.
Auch Sie
werden von mal zu mal besser werden. Sie werden auch herausfinden, bei wie viel
Drehzahl mit welchem Druck und bei welcher Temperatur Sie welche Ergebnisse an
welchem Material am besten erzielen.
Eventuelle Reinigung ist schon mal notwendig.
Wir
empfehlen unsere Polierscheiben ab und zu mit einem rauen Schmirgelleinen
vorsichtig abzuziehen um den harten Abrieb der sich im laufe der Zeit evtl.
angesetzt hat zu beseitigen. Achtung auf die Finger und Hand. Oder probieren Sie
es mal mit einem Ytong Stein. Dies ist ein leichter Stein wird auch evtl. zum
Hausbau verwendet Diesen einfach mal kurz ran halten. Teilweise lassen sich gute
Scheiben auch auswaschen.
Alle Information
sind nur
Grundhilfestellungen und stellen keine Verpflichtung zur Handhabung so dar wie
von uns beschrieben sind.
Diese Information sind rein informativ und stellen
keine Verpflichtung dar.
Wir wünschen viel Erfolg und stehen für weitere Fragen immer gern zu Verfügung.